Ступица ASVA или ZEKKERT

Поменял ступицу, поставил asva. Через два год появился скрежет, я подумал снег примерз, т.к. была зима. Но с оттепелью скрежет не пропал, а стал только усиливаться. Осмотр в сервисе, выявил, что сломана ступица. Таким образом asva не хватило и на 1 год.

Позарился на цену и поставил вместо оригинала ступицу Asva. Через 1500 км отвалился провод ABS. Прошла ступица 3000 км и “померла”. Возможно брак, но я больше с Asva дел не имею, взял оригинал.

Заказал ступицу. Была только ASVA, взял ее. Поставили без проблем, пока катаюсь, посмотрим.

Febest сразу не пошёл. ASVA тоже ничем не порадовала. Чуть больше полугода назад очередная ASVA, пройдя всего 4,5 тыс. миль, не просто загудела — заскрежетала. Была приобретена пара ступиц SAT — в моей практике они оказались наиболее долговечными из всех, которые я пробовал — впрочем, тоже далеко не восторг, до заводского пробега им далеко.

Я поставил NIPPARTS и ZEKKERT запчасти, подвеску переднюю перебирал. Проехал более 80 тыс. км. Всё до сих пор в нормальном рабочем состоянии и не требует замены.  

Ступицы передние ZEKKERT RL1184 набил нормальной смазкой, уже около 50к пробега ходят и стоят дёшево.

Сейчас поменял левую на zekkert, ошибок нет, все четко).

Я ставил китайскую asva. 40 тыс. уже проехала.

В один прекрасный день загудела задняя ступица. Купил ступицу производства ASVA VOWHS40R. В принципе всем доволен, не гудит.

Ступица зеккерт прошла 51 тысячу)) тьфу тьфу дабы не сглазить)))