Ступица FAG или FENOX
Я рекомендую брать ступицу FAG — такую использует Форд на заводе, разница лишь в отсутствии штампика FoMoCo. Ходит хорошо, стоит не сильно дорого. Я брал недели 2 назад, менял на сто заняло около 30 минут.
По совету знакомого поставил ступицу FAG. Встала отлично, работа ступицы комфортная, установка без проблем, Очень доволен и благодарен знакомому за совет. Рекомендую.
У меня ступица FAG после замены через 2 тыс. км. полетела.
По каталогу FAG вычислил наш номер 713649630 и заказал. Поставили ступицу, заняло это примерно час. Гул исчез, машина снова радует!
Рискнул. Взял Fenox. 5 тыс. км проехал. Не гудит. Передняя правая. Менял без с/у датчика АБС. Шлицы смазал смазкой Мобил синего цвета.
Со ступицами задними, в отличии от Фебеста, дела обстоят гораздо лучше! С Фебест с пробегом 2000 км. чуть не потерял колесо, люфт был такой, что размолотил датчик АБС, а это демонтаж заднего ряда целиком! После, ради эксперимента, были установлены указанные ступицы. Отрабатывают не плохо, качество не плохое, ресурс приблизительно 50 т км. об износе говорят «гулом» а не «болтанием» колеса. Так что в качестве бюджетного варианта рекомендую.
Поставил на зад ступицу Fenox. Так вот, ступица прошла уже 30 000 км за 1,5 года и пока ведёт себя хорошо. По бездорожью езжу частенько.
На киа задняя ступица в сборе стоит Фенокс говняный, больше 60 тыс. уже пробег.
По моему FAG был. Причём менял по причине того, что сорвали резьбу на один болт, а так живая ступица была в 155 тыс. км.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.