Ступица KRONER или ILJIN

Поменял обе передние ступицы, купил корейский ILJIN IJ123038, идет ступица в сборе, замена за 1,5 часа самостоятельно в гараже, даже яма ненужна. ILJIN идет в оригинале на корейцах. Пока показывают себя отлично. Родные прошли 135 тыс.км.

Начало смерти ступичного подшипника. Решил поставить фирмы ILJIN (IJ113019). Упакован красиво, сделан вроде как тоже не плохо. Когда ступица уже была установлена и стали стирать ошибку ABS она ни в какую не стиралась. Было принято решение попытаться установить датчик ABS со снятой ступицы.

И ошибка сразу же стёрлась

Не долго проходила хвалёная ступица фирмы ILJIN. Сказать что я расстроен, это ни чего не сказать. Ступица отходила около 15000км! У меня на ВАЗах ступицы дольше ходили.

В начале 2018 года поменял правую переднюю ступицу, брал ILJIN (арт.IJ113019), но после 18000 километров пробега она «завыла» снова. Сняв ступицу, при ее проворачивании возникало такое чувство, что там не шарики, а как минимум овалы. 

В оригинале ILJIN (ходит в среднем 100 - 120 тыс.) что не намного дороже китайского говна, которые в среднем ходит 20 тыс.

Ступица, drive star, прошла примерно 15000 км, сначала потихоньку гудела на 60км/ч, под конец машину начало трясти. В связи чем была заказана ступица ILJIN 123108, который по отзывам, является самым оптимальным аналогом.

Процесс замены занял не более 1 часа. Наслаждаемся тишиной дальше.

Ступицу нужно ставить фирмы ILJIN и ни что другое, так как всё остальное фуфло которое на долго не хватает.

На ILJIN уже почти 30 тыс. проехал, полет нормальный.

Скатался на весеннюю диагностику. Сказали, что гудит задняя левая ступица. Купил ILJIN ij113033. Сам поставил. Ранее менял правую ступицу, где-то 65 т.км. Ставил такую же. Норм.

При замене тормозов крутанул ступицу, подшипник закусывает в некоторых положениях, заказал поставил такую т.к. спереди ставил эту фирму и 40 000 тьфу-тьфу уже прошла и пока ездит.