Брал на пробу ступицу на хонду фит, там она в сборе с подшипником идет. на удивление живучая оказалась… не хуже оригинала.
Зашумел, загудел подшипник ступицы, меняем ступицу в сборе! Почитал про SAT ну вроде ставят и они неплохо ходят, менял сам за 1.5 часа. Итог - Тишина!
Touran -07 мод. год на 32. Сегодня заменил. Ставил SNR r154.54 - смазка внутри присутствовала.
Клиенты привозили ступичные SAT, на PX330 задняя ступица SAT уже около 80 тыс.км. прошла. Не гудит, люфта нет. На Галанте передняя загудела через 15 тыс.км.
Есть китайская ступица SAT. Я себе на Камри от безденежья ставил ступицу этой фирмы. Проездил на ней полтора года, грузил в багажник по 100-150 кг (брызговики до земли почти доставали). Так и продал машину, проблем с той ступицей не было.
Купил переднюю SNR / NTN внутри лежит Тимкен Маде ин ЮСА, как в оригинале. Зато точно будет жить.
Похвалю сатовскую ступицу на хонду. Уже 30 или 40 тысяч прошла. Когда подошла вторая ступица, решили не экономить и поставить ntn. После установки ntn перестала АБС работать… пришлось кольцо со старой переставлять. Вот тебе и японский ntn… а сат пуля в пулю подошёл.
3 ступицы, которые уже поменял — все на разных колёсах. Ранее стояли оригиналы, по мере выхода из строя меняю на SNR, первую поменял года 4 назад и проехал на ней уже тысяч 90.
Для Рено Меган что касается ступицы, опорников, грм…только SNR норм ходят.
Выбор пал на проверенную и надежную ступицу SNR R168.111.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
