Свечи зажигания BERU или BRISK

Этой зимой BRISK 3-х электродные показали себя отлично. 

Свечи YTTRIUM SUPER DR15YC-1 брал по 140 рублей за 4 штуки, дешевле только даром! Зиму на них без проблем откатался.

Взял brisk. И вот разбираю — где эффект новизны свечей, а где эффект нескольких электродов. По ощущениям — улучшилась тяга на «ультра-низких» оборотах — на полусцеплении когда маневрируешь — вот, вроде задавил двигатель — а нет, раскрутился.

Отлично «мягкая» педаль газа — нажимаешь и машина плавно набирает обороты независимо от режима. Однако ощущение потери тяговитости двигателя на высоких оборотах. Другой звук на высоких оборотах — добавляетя какой-то «ррррр» тон.

 Поставил BERU сразуже начал троить! Газу поддаешь и начинало дёргать!  

 Свечи Beru Ultra (желательно серии платинум серии) 60000 отьездил, поменял потому что люди не так смотрят!  

Поставил бриск LR15YC завел работает лучше, и заметил что такие же свечи стояли как купил машину. Пойдет. 

На большинстве свечей типа Brisk (у меня сейчас именно такие стоят), набалдашник, куда высоковольтный провод надевается — наворачивается по резьбе (видимо, в целях совместимости с другими марками автомобилей, на которых надо отвернуть эту лишнюю деталь)…

Если он не затянут и свободно проворачивается по резьбе, легко можно почувствовать неустойчивую работу двигателя, вплоть чуть ли не до троения… Первое что делаем, перед установкой таких свечей на эксплуатирующийся автомобиль — удерживая свечу ключом, плоскогубцами предельно плотненько наворачиваем набалдашник на свечу, таким образом, чтобы руками отвернуть его и речи быть не могло…

Вроде помогает, и свечки отлично потом работают, притензий нет.

На метан ставлю бриск сильвер вроде нормальные свечки. Многие пробовал, включая и для газа, эти вроде подольше ходят. А вообще пофиг главное чтобы не палево.

Я ставил свечи бриск сильвер, около 15 тык. проехал на них, на вид нормальные еще, тысяч 10 еще проеду. До этого стояла платина, проходили месяца 3 и им пришел п… ец.

Седня поставил свечи BRISK L17YC, аналог свечей А14ДВРМ. Толь из-за того что свечи новые, толь еще от чего, но мотор вроде лучше стал работать, исчезли мелкие рывки/дрыгания мотора когда он холодный.

Тембр выхлопа стал менее басовитым (хотя думаю это так кажеться). Только пока боюсь полный газ выжимать, хотя по БК мало че изменилось — кроме того что УОЗ на ХХ иногда ползет до 19 хотя по мануалу предел должен был быть 17 градусов.