Свечи зажигания BERU или BRISK

Свечи бриск сильвер поставил. Газ пока не заправлял — фильтр не поменян газовый да и настроить его надо… На бензине даже — просто великолепно работает!!! Такая тяга вдруг…  

Стоят у меня Brisk, отличные свечи. Хорошо себя показали и на турбо моторе и и даже на газу. Вообще поставил и забыл.

Пробовал ставить двухконтактные Beru — начинает заметно больше подтраивать на холостных.

Проехал на FINWHALE FX516 40 тык, поменял, т.к. подумал что наверное таки пора. Brisk Extra LR15TC — г@$но полное и 10 тык не прошли двиг затроил.

На двух классикак на газу отъездил 11 лет. Свечи обычно Beru, соответсвующие двигателю стояли. Все без исключения ходили по 40 тыс минимум, и менялись только потому, что руки чесались новые поставить, а старые были в идеальном состоянии, и движки на обоих тачках работали как часики на ХХ, инжектор позавидует.  

Надоело покупать дорогие свечи, решил попробовать Brisk. Откатал на них уже год, честно говоря разницы с оригинальными я не заметил, машина прекрасно едет и заводится. Рекомендую.

Поставил в выхи «BRISK» LOR15YC-1 SUPER FORTE , стояли «NGK» приход жопомером ощущается, но более точного прибора для измерения изменений от замены свечей нет ))) думаю приход больше именно от установки новых свечей.

BERU, стояли сначала 20 тыс. на бензине, сейчас продолжают стоять еще 50 тыс. на газу. Кстати из четырех стоящих BERU две маде ин германия, а две маде ин франция, так вот у немецких износ центрального электрода заметно меньше. А общий итог — отличные свечи.

БРИСК ставьте и всё! И незаморачивайтесь по поводу свечей.

ВERU ULTRA-X UX 79 Франция, четырёхэлектродные. Лучших свечей я ещё не знаю — какой бенз — им пофиг, пуск — что зимой, что летом отличный, мотор тише начинает работать, динамика лучше, расход меньше.

На первом комплекте откатал 80тыс. — ещё рабочие снял в запас, поставил второй.