Свечи зажигания Champion или BRISK

Я одному чудаку с большим носом поменял свечи NGK на CHAMPION, и сразу на холостых двигатель трястись перестал!

Когда брал я машину стояли CHAMPION (наверно настоящие были не подделка) работал с ними двигатель хорошо.

Стояли Бриск Супер Форте — выкрутил, пробником пощелкал, цвет искры ни то ни се, то красноватая, то чуть синяя — вообщем один факт на лицо — слабая до ужаса, но стабильная, всегда присутствует.

Из стола достал свечки NGK ?2 отправленные туда пол года назад, по случаю покупки нового Бриска. Пощелкал их пробником и прих… ел — Искра мощная ярко-синяя, Бриск просто отса… вал.

 У меня были, Champion. Когда выкручивал свечи у одной сразу раскололся керамический наконечник! Сам удивляюсь, как я на них вообще ездил!!!

НГК действительно поддлека. Купить оригинал практически не возможно. Денсо хорошие свечи, но для 8 клапанных моторв не подходят, холодноваты слишком. Вообще БРИСК, не дорого и хорошо.

Ставьте Brisk, их не потделывают ибо невыгодно, можно отъездить тысячи 4, потом опять поменять.

Сам я раньше использовал свечи Champion N9YC, так на них и езжу. Никаких претензий ни к Champion-у у меня нет. Работают хорошо.  

У меня Champion N9YC — доволен.

Бриск - нормальные свечи, сам на таких езжу.

Сейчас поставил 3-х контактные BRISK дешево и сердито. Зазор 1,1 мм. Нормально катит, дигунок заводится в мороз после ночи без прогрева с пульта ДУ с первого раза, на NGK только со второго. Работает устойчиво, проблем нет.