Свечи зажигания NGK или BRISK

Свечи например BKR6EiX-11 - свечи улетные. Я два комплетка купил про запас, потому как то, что в городе продается даже внешне выглядит как кусок метала изготовленный двумя китайцами с помощью напильника.

Давно не менял. вот наконец решился! Стояли свечи НЖК — проработали больше года, пролем небыло! 

Свечи новые NGK pcpr6e-11, после прочтения информации о 99%-й фальсификации свечей этой марки, не внушают доверия.

Девятка 2001 год, инжектор. аккомулятор «топла» первый год эксплуатации, свечи «бриск» и NGK. Прокрутка три минуты короткими очередями до появления первых хлопков, быстро поменял на NGK — первые попытки схватиться, но не заводится, протёр тряпкой «бриск» поставил с третьей попытки завелась.

Поменял свечи, на этот раз купил NGK 13 V-Line. На хх ход стал ровней. Старые Финвэловские отходили 10к.

Свечи NGK — хорошие свечи (если не подделка) но их минус — цена высокая. Я остановил свой выбор на свечах BRISK — не дорогие , брака практически нет, зазоры выставлены. Меняю через каждые 5-8 тысяч и не парюсь.  

Свечи NGK стояли 40 000 км впринципе рабочие, но я поменял на всякий случай, купил такие же новые. Зазор в свечах промерил — на старых на 0,1 мм был больше был. Выкручивал опять их. Вроде все нормально.

Пришла пора свечи поменять, до этого юзал Бриск свечки нормальные.

 Очень хорошие свечи BRISK, и по цене недорого. А17 лучше не покупать совсем — на морозе не работают.

Поменял сегодня свечи на новые (NGK №13) — трясти стало на 30% меньше.