Свечи накаливания Iskra или NGK

Свечи ngk 4994. Закрутил все свечи ngk и машина завелась с пол оборота.

Купил свечи NGK/90066/CZ256 /CY55/ 4m40 turbo 90066, цена 1150 руб. Полет отличный, не троит, не дымит работает ровно, прелесть. Живем.

Я пользуюсь NGK и даже на дизель свечи накала тоже их. Никогда не подводили. 

До недавнего времени юзал NGK. Но тут очередные 5тык и NGK начали хондрить, особенно по утрам. 

Купил самые дешевые Iskra по 4$ за штуку года 4 назад и забыл про них вообще)

Если ставить свечи накала, то лучше NGK нет ничего, но стоят они дорого.

Подойдут не родные свечи NGK Y722JS, саморегулируемые. Стержень накала в них чуть короче, чем в родных свечах, но это не влияет. Я на этих свечах две зимы отъездил успешно и продолжаю ездить. Цена этих свечей вполне приемлема — 490 руб., а свечи за 3700 руб. в топку! Бош тоже не очень. Керамические не обязательно, можно металлические, но это без разницы.

Свечи NGK Y722JS, саморегулируемые. Стержень накала в них чуть короче, чем в родных свечах, но это не влияет. Я на этих свечах две зимы отъездил успешно и продолжаю ездить.

При минус 2 плохо завелась, решил заменить свечи. Процедура не сложная (много места по сравнения с бмв v12) со снятием впускного коллектора. За одно почистил егр, он был ужасен. Свечи поставил ngk cz104, а стояли ngk cz101. Проблема с запуском ушла.

Проехав после покупки уже порядка 35 т.км. Перед зимой решил сменить свечи накала и к удивлению, прошлый владелец установил NGK, что скажем за всё время пользованием авто, никогда «тьфу-тьфу-тьфу» не испытывал проблем чтобы завести машину, при том — в любое время года.