Свечи зажигания BRISK или EYQUEM

На инжектор есть LR15YC-1 у них и зазор около 1,1 мм. Недавно покупал и ставил такие ( первый раз), внеше выглядят качественно, пока никаких претензий.

Ставлю BRISK. На карбюраторной отработали по 60 тык (при мне 2 раза). Эти свечи мне советует очень хороший карбюраторщик. На карбюраторной заводился на этих свечах при -30.

Поставил новые свечи BRISK, сейчас лью 92, со свечами все впорядке, но хочу лить 95 так как тянет лучше. Может ли влиять бензин на налет на свечах???

Девятка 2001 год, инжектор. аккомулятор «топла» первый год эксплуатации, свечи «бриск» и NGK. Прокрутка три минуты короткими очередями до появления первых хлопков, быстро поменял на NGK — первые попытки схватиться, но не заводится, протёр тряпкой «бриск» поставил с третьей попытки завелась.

21099 двиг. 2111. BRISK LR15YC-1. Недорогие отличные свечи, претензий и нареканий нет, меняю в один срок с маслом, каждые 7,5 тык. Зимой отличный запуск, летом оптимальный расход бензина.

20...40 тыс. км (и до сегоднешнего дня) — Brisk Super Forte: исходя из соотношения «цена/качество» к зиме новые свечи уже куплены — те же Brisk Super Forte… Зачем платить больше?

Со свечами  остановился на brisk super модель rr15yc-1. Вот уже 22 тыка пробежал и все в порядке. 

Я с 2002 года пользуюсь BRISK. До сих пор ходят без проблем.

Как купил машину сразу поставил Brisk 3-х электродные. Энгельские потом купил — рядом не стояли, потом наслушавшись рекламы купил финвал, опять рядом не стояли с Brisk. Думаю так и буду катать все 60 тысяч на Brisk-е.

Я пол года катаюсь на briske. Нормальные свечи.