Свечи зажигания Champion или MOTRIO

Недавно заметил небольшие подергивания авто на режиме холостого хода. Проверка на ошибки выдала результат P0300 «Пропуски в системе зажигания». Начал со свечей (кстати, поставил новые в октябре 2012, проехал на них всего 5 тысяч). Внешний вид свечей — нормальный, видно на фото. Поставил старые свечи — все ок. Ошибок нет, машина работает ровно, не «троит». Свечи брал в «Экзисте».

Заморачивался с выбором свечей. Остановил свои выбор на Champion серии EON, для Zetec EON4, на удивление выворачиваешь свечу изолятор красный, а на нём не одного пробоя.

Родные свечи стояли Champion. Сдохли, не проехав 15к. Лучше такие не покупать. 

Поставил Champion RN12YC. Субъективно стал работать ровнее сначала, потом опять начал глохнуть и неровно дергать на холостых.

Платиновые свечи Champion OE146, RC8PYPB4 приобретены и заменены. Заводится с первого пинка, свечами доволен.

Чампион привез, езжу вторую неделю, пока намана.

Я на настоящих CHAMPION проехал тыщ 150, хотя их рекомендуется менять на новые тыщ через 30.

Поставил свечи champion т.к. они идут в оригинале. Оригинальный номер 1882311101, а лежат там Champion RC10YC4. Ставлю не первый раз, свечи отличные, машина показывает хорошо динамику и общею работу двигателя.

Французский чАмпион лучше чем денсо ик20.

Сегодня думаю дай посмотрю в каком состоянии свечи, причина мелкая вибрация на холостих. Открутил и одну СВЕЧКУ сломал, так как у меня стояли champion RN11YCC, то запуск С ПОЛ ОБОРОТА, да и расход бензина трасса 13-15 и город 20-21 меня устраивал, решил найти такие же, но к сожалению не нашел и по каталогу мне выбрали ngk 8 BP5E, но мне кажется не то дали.