Термостат Behr Hella или PEKAR

Холодно в машине, до 78 где то прогревается, а то и меньше в морозы. До -10 еще можно жить. Стоит пекар. Раньше был другой термостат, постоянная жара была, но он зимний, летом постоянно работал вентилятор. У Пекара температура открытия 80-81 градус. 

Купил Пекар на 82 градуса, так он 2 дня 80 подержал, а потом упал на 60 так и проездил все лето и осень.

Виновником торжества оказался купленный и установленный 5 дней назад термостат фирмы PEKAR №107-1306100-05 на 82 градуса. Удалил его из системы. Собрал систему без него. На месте на холостых машина выше 60 градусов не нагрелась.

Уровень тосола в расширительном бачку стоит как вкопанный на метка МИНИМУМ как залил.

Решил заменить Бехр 1.173.87, установленный 6 лет назад. Причина — эпизодическое понижение температуры до 75-80* на хорошо прогретом двигателе при равномерном движении по трассе после городских пробок.

Поставил на свою 10-ку термостат behr от Гранты. Работает намного лучше 10-ного. Вообще работа самого термостата отличная, даже после 2 лет эксплуатации, срабатывает четко на 87 градусах. Уменьшилось время прогрева салона, а двигатель стал охлаждаться лучше.

Термостат пекар, укоротил шток на 2мм, температуру чётко 90 держит, радиаторы стоят дааз второй год полёт нормальный.

Никаких нареканий нет, свои деньги отрабатывают на ура. В 2015 г. ставил на ауди отработал ровно 4 года и около 80000 км. Сейчас требует замены взял бы опять его, но стоит около 4000 вот и ищу альтернативу.

Купил «Пекар». Заменил, 27 минут от открытия до закрытия капота))). Пока ехал до дома (15 км без пробок и светофоров, скорость 60-70) постоянно показания температуры смотрел.

Заметил, что если при движении показывает 90-93, если выключить передачу, сразу на 3-5 градусов ниже показывает. В салоне стало теплей, жары не наступило, хотя я и ехал минут 20.

В общем бывало покатаешся по городу, в пробке стрелка температуры поднималась выше половины, подкинули к компьютер с INPA, а там под 120 градусов, а термостат открывается после 110-112 градусов, что-то не то, меняем термостат, заодно модифицируем его в более холодный, в этом нам поможет обычный шарик от подшипника диаметром 4 мм, заменили, стоял какой то MotoRad с гравировкой 97 градусов, после дня тестовых заездов температура больше 93 градусов не поднималась. Термостат — BEHR TM1397.

Термостат ставил на Лада 2108 Scaldia-Volga. Машина много лет служит верой и правдой, запчасти стараюсь покупать оригинальные. Но тут накрылся термостат и родной не нашёлся. Купил и поставил Пекар, цена вопроса не большая, думал, поменяю, как куплю родной. Езжу два года - замена не требуется.