Поставил новый термостат fenox летний, машина не греется даже при медленном езде.
Решился на замену термоса на 082 ПРАМО, заодно сменил потекшую помпу фенокс на ТЗА, потекший основной радиатор. Все подключил по штатной схеме… и результат меня не порадовал несколько прогрев двига увеличился, это еще в гараже заметил, а за бортом -26, на хх печка дует теплым, но не горячим воздухом.
При скорости 60 с центрального воздуховода горячий идет, но так же было и с простым 08 термосом. В общем, так сказать «ВАУ» не произошло, завтра поеду обратно все переделывать. И кстати по бортовику темп прогретого выше 87 не поднимается.
Не стоит оно того, лучше все хомуты подтянуть чтоб не сопливило
Я уже затрахался с термостатами, в прошлый выходной заменил на Прамо, сразу стало хорошо, но не надолго. Открылся и по ходу в открытом положении остался. На улице -9, пол дня ездил что бы нагреть до 80, так и не вышло.
Комментарии к отзыву
нормальный мотор не должен перегреваться . 45 - 65 градусов это норма . рабочий диапазон. Может печка плохо греет ???
Прамо г@$но! Первый элемент умер на почти полном малом круге через год. Второй через 3 месяца начал чудить, то работает, то на полный круг открывается, и это зимой. Все это ПРАМО
Я fenox поставил и двигатель стал лучше нагреваться, очень доволен.
Рабочая температура на Z18XER 102-108 C. Я себе ставил Fenox TS100 (белорусский кстати))). 10 тыщ отъездил, пока все норм)
Прикупил термостат Fenox, все собрал, утром приятно удивился на сколько быстрее прогревается машина. По сути прогревается так как надо, минут 5-7 и она уже прилично теплая учитывая, что раньше нужно было минут 20…
В том году ставил себе термостат Fenox, до сих под езжу и все отлично.
Термостат поменял на Fenox 82 гр. Сейчас вроде бы все окей.
С завода прамо стоял, три года отработал.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
