Поставил прамо. И всё вроде супер 90- 93 градуса. Ездил радовался пол года, и нате, мало того, что подклинивает в приоткрытом состоянии, так температуру тоже держит 84 — 88 градусов. Что значит подклинивает? Машина долго прогревается, патрубок нижний, чуть тёпленький, но тёпленький же.
Долго могу ездить с 70 градусами, потом в какой-то момент на нагрузках доходит до 84 — 88 и держит постоянно, пока не остынет машина
Термостат марки TS034 Фенокс. Фенок оказался полное говно, проработал меньше недели, на улице 24 минус двигатель прогреваться до 70, радиатор трогал изначально идёт все по большому контуру! Заказал в интернете лузар 92 зимний.
Недавно заменил ОЖ и термостат и вот после морозов под 40 умер термостат
Термостат fenox полное г… , не хотел нормально работать и еще на нем отвалился разъем для подогревателя, просто взял и отгнил.
Я недавно грел свежекупленный прамо и стато, который стоит на данный момент. Так вот стато открывается как положено на 85, но зазор небольшой при полном открытии. Прамо при 92, но зазор на 2 мм больше. На трассе с прамо 94.5 стабильно в жару, но в пробках часто срабатывает вентилятор. Вернул обратно стато.
Лузаровский термостат на моей Шеви Нива накрылся, не проработав и месяца. Перестал подниматься выше 70-75 градусов. Заказал Прамо на 80. Думал на 85 брать, а то что-то зимы холодные стали, но отговорили. Полгода уже прошло как поставил. Зиму отъездил, полет нормальный, хотя и больше минус тридцати бывало. Открывается как положено. До верхней точки в 95 никогда не добирался еще, чаще показывает 90-92 градуса. Моторный отсек с утеплением и прогревается быстро.
При езде температура падать начала. Сейчас поставил Элтровский и пока надежно. Стрелка стабильно на 90 стоит. Зима, конечно, покажет.
До этого несколько лет термостат ELTRA стоял. Работал верой и правдой, не подводил. В итоге отработал свое и я решил сменить его на Vernet, о чем впоследствии пожалел, всю зиму промучился с ним. Думал еще хотя бы лето откатаю, но стала машина греться. Пришлось менять и взял уже знакомый Элтра. Стоит недорого, перегревов никаких, уверен, что и зима без мучений пройдет
Машина грелась, боролись с вентиляторами. Было принято решение поменять термостат в сборе. Новый термостат сразу после покупки был проверен с помощью чайника с кипятком на его правильную работу. Теперь всё вроде хорошо. Термостат TS009E7 FENOX.
Тут на днях температура упала так, что утром даже печку включил, а она и на 3 скорости работать отказалась. Эта машина тестя, а он на ней раз в пятилетку выезжает и о термостате ни слова не говорил. Просто заехал, купил в первом сервисе от Eltra. Парни в сервисе в момент поменяли, проверил - Дубай и на первой скорости хоть веник доставай и парься.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
