Термостат LUZAR или METAL-INCAR

Дело было в термостате, заменил термостат на ТЕРМОСТАТ LT01082 /ЛУЗА все сразу нормализовалось.

Лузар 1,5годо продержался - пропускать начал.

Полтора года назад накрылся термостат на большой круг. Заменить пришлось дважды: первый MetalInсar накрылся почти сразу на малый круг. Второй — Luzar оказался рабочим. Сейчас опять та же проблема, но покупаю уже третий. Kraft и Luzar оба оказались бракованные опять клинят на большой круг.

Был стальной метал инкар через 2 месяца заклинил, поставил хефер на 85 гр и проблем нету.

Был куплен другой термостат фирмы Лузар LT01185 и успешно заменен. Теперь температура двигателя как и раньше, до всех манипуляций с термостатами стала 87 градусов.

Ездил на Хофере. Через год он стал клинить. Поменял на Метал инкар перед той зимой. Проблем нет и не наблюдаю. Всегда 90'.

Metal Incar замечательно держит температуру. 

Поставил термоэлемент польский metal incar, на вид он качественнее выглядит. Не прогодал, движок вроде быстрее греется 90-93 держит, но на перекрёстках бывает включается вентилятор, не знаю почему, но все равно лучше чем было.

Стоит Luzar. Работает нормально. По трассе температура около 80 держится, что летом, что зимой. В городе вентилятор тоже редко включается.  

Уже пол года как езжу с luzar, отлично держит 90 гр