Термостат TAMA или METAL-INCAR

Решил взять Таму 88 так, как японское качество! В установке было пару сложностей, надо было уменьшить немного посадочный диаметр, чтобы он сел через резинку на посадочное! Результатом доволен! Рекомендую!

Взял польский Metal-Incar в тонкостенном металлическом корпусе. Давно уже беру только эти термостаты, на белом Москвиче на таком была система собрана, на этом Москвиче такой же трудится почти со времен покупки, на Ниве тоже такой термостат стоит. Ни одного отказа не было.

Metal-Incar. Стоит очень давно, но неизвестно какого они сейчас качества!

Решил повысить температуру, купил термоэлемент МЕТАЛ-ИНКАР. Сразу после установки температура поднялась 92-93. Все устраивало, в машине Ташкент. Через три недели машина стала греться. Нижний патрубок холодный, температура за сотню. В итоге поставил родной термоэлемент, температура 82-83.

Старый термос был пекар, заклинило его на большом круге. А было это зимой, не айс было кататься с еле тёплой печкой и постоянной температурой 50-60 гр. Поставила metal-incar 87гр мэйд ин Польша. Потери тосола были минимальны. Почти пол года он меня радует.

Открывается примерно на заявленной температуре. В пробке при +30 четко 90 гр.

Купил новый термостат TAMA W54NB82 с прокладкой. После замены чувствуется разница, в машине стало намного теплее.

Поставил TAMA wv52mza-88 термостат, подошёл как родной. По ощущениям намного лучше печка работает.

У меня стоит термостат TAMA WV64MC-88. Всё супер 45000 км.

Из моего опыта польский Metal-Incar самый долговечный.

Пару лет назад поставил ТАМА - 82гр. и зимний расход упал с 15-16.5 до 13-14.