Сменил китай термос на прамо. Год отработал. Пока 85гр в движении по городу, печка не просаживает его.
Поменял термостат, но машина очень долго прогревается, термос не пропускает, температуру держит нормально. Vernet.
Я уже затрахался с термостатами, в прошлый выходной заменил на Прамо, сразу стало хорошо, но не надолго. Открылся и по ходу в открытом положении остался. На улице -9, пол дня ездил что бы нагреть до 80, так и не вышло.
Комментарии к отзыву
нормальный мотор не должен перегреваться . 45 - 65 градусов это норма . рабочий диапазон. Может печка плохо греет ???
Прамо г@$но! Первый элемент умер на почти полном малом круге через год. Второй через 3 месяца начал чудить, то работает, то на полный круг открывается, и это зимой. Все это ПРАМО
Поставил Vernet на 78 градусов, оченама доволен.
Я родной термостат Прамо поставил и всё норм, зимой печка на 45° начинает дуть уже очень теплым
У меня крышка прамо стоит. Начинает открываться на 82, зимой по трассе держит 85-88 по бк, в пробках до 98.
Термостат Vernet. Сам такой поставил и все отлично. Печка огонь. В морозы Ташкент.
Вдруг кто не знал, на узам есть отличный термостат. До сих пор остаётся загадкой колхозинг верхних, вазовских и прочих. Штатная система исправно справляется с температурой в любую жару.
Радиатор стоит алюминиевый master sport — made in Germany может и правда. Старый термос был такой же, с момента покупки авто. Перестал открываться большой круг поэтому и заменён на новый. Код для заказа TH6603.80
Первый ВЕрнет не открывался у меня уже через нееделю, второй уже катается 2 года.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
