Термостат WEEN или MASUMA

WEEN после замены поставил, в -20 с печкой держит 89...91 по БК, при длительном стоянии на хх с печкой температура, конечно, падает — но легко поднимается, стоит только погазовать побольше.

Я Ween поставил себе, не жалуюсь.

Пошел в магазин, купил термостат ween, красный герметик. Попробовал продуть — держит плотно. Все нормально — пока двигатель прогревается патрубки радиатора холодные, по прогреве держит температуру 91 по БК. При включении печки 2ск полный нагрев — падает до 87 и поднимает до 90-91. Думаю, работа того стоила.

 Стоял Ween год отработал. Неделю назад заметил недогрев. Ставил в конце зимы.

Заменил термостат. Щас быстро прогреваться стал на «авто климате». До замены долго не мог набрать рабочую температуру, приходилось вентилятор печки уменьшать или отключать вообще.

У меня  легаси стоял оригинал 83 градуса. заклинил после 5 лет работы чуток. поменял на масума неоригинал. он 78 градусов. разницы не заметил. в машине тепло. если на 25-26 климат ставишь — можно свариться.

 WEEN около 5 лет работал, когда снял был как новенький. На всякий случай оставил на запас.

На ОКУ покупал термостат WEEN, отработал без проблем 3 года, потом машину продал. На коробке была написано Made in Poland (Польша).

У меня Ween был, работал без нареканий.

 По трассе с ПРАМО температура выше +81С не поднимается! В топку его! С Ween стабильно +86С.