Топливный фильтр SAKURA или LYNXauto

Сакура это сомнительная замена. 

У меня сакура и 3 тыс. не отбегал, не берите фильтры сакура…

Лучше брать фильтра от VIC, сакура плохие фильтры.

На последнем ТО был установлен топливный фильтр sakura. Накатал с того момента я 3000 км. Начал замечать, что запуск на горячую (через 5-10 минут после того как заглушу) стал хуже. Возможно причина в некачественном фильтре… На форумах пишут, что сакура полный шлак и тому подобное… Купил бош. В самом фильтре была непонятная склизкая субстанция. Причина её возникновения это скорее всего присадка для очистки топливной системы. 

С прошлой замены топливного фильтра прошло не так уж много времени, чуть больше 2-х месяцев, ранее ставили фильтр фирмы LYNX (поскупился на оригинал). После замены было все хорошо: машина поехала, заводилась без проблем.

Потом начались проблемы с запуском (стал долго крутить, пару тройку секунд на горячую и потом запуск, на холодную запуск нормальный) и был куплен оригинальный фильтр!

Произвёл замену в обычном режиме, все резиночки плотные и эластичные, хочу заметить только что на оригинальный фильтр все комплектующие монтировались легко, а на LYNX все одевалось с натяжкой!

Я почти год назад менял на lynx, с трубками фигня, одна не доконца оделась, грел бытовым феном, ездил первое время очковал, потом отпустило)

О замене топливного фильтра - всегда ставил Sakura FC 19070, как то раз продавец уговорил купить оригинал Hyundai, который у меня после установки через месяц начал течь, после этого ставлю Sakura и езжу довольный. Фильтра меняю раз в 15-20 тысяч.

Ставил "Sakura", полет нормальный.

Решил поменять фильтр топливный, он с покупки не менялся. Взял Lynx. После замены появилась тяга и пропалы исчезли. Перестала дёргаться при езде когда коробка переключается.

По поводу замены топливного фильтра. Сегодня сам производил замену фильтра. Фильтр брал фирмы Lynx. Обод сел как родной.