Топливный насос Bosch или Pierburg

Поменян топливный фильтер и бензонасос. Мля чтож я раньше их не поменял. Во-первых, ехать стало ощутимо бодрее. Ну и дергатни теперь опять нету. Бензонасос поставил bosch 0580453453. Встал как родной.

Я вазовский бош ставил, со сменой разъёма соответственно, пробегал меньше года.

Мне купленного и установленного для спокойствия нового насоса бош хватило на год. После разборки выяснилось что щетки убиты. Умирал плавно в жару машинка тянуть переставала пока не заглохла между Самарой и Уфой.

Была audi 100 с k-jetronic, в один прекрасный момент зашумел «родной» насос — поменял на Bosch. Где-то через год зашумел снова — поменял на Bosch. Зашумел через год, плюнул и купил ATS типа дешевле и не жалко каждый год менять. Он отходил больше 6 лет и машина была с ним же продана.

Насос от BOSH надёжен, но жужит чуть громче. 

Накрылся топливный насос, так как поломка случилась на трассе кое-как до деревни ближайшей докатил. Естественно там оригинала не было поставил BOSCH от 10ки нашей русской благо он один в один. Итог лампа ЕСО горит, машина едет — рад очень.

Установил бензонасос от «Волги» Бош под штуцер). В итоге пришлось купить колесную гайку. Подходящую «глухую гайку», так это называется, в магазе не нашел. Не скажу что насос бензонасос работает громче родного. Мне показалось даже немного тише).

На 150 тыс км, скоропостижно скончался насос, в одно мгновение, без всяких предисторий, поставил ,, Бош,, не знаю от какого авто и кто, не чего не переделывал, подошел разьем, старый фильтр сеточка, трубочка, встал как литой на старое место, сеточку фильтр помыл ,, Карбклинером,, СИНТЕТИЧЕСКАЯ ФОРМУЛА, стал как новый. Давление стало 3.5 или 6.4, на заглушенном насосе. Проехал уже более 70 тыс. км, полет нормальный. Мазда Капелла 1.8 1839 2001 г передний, АТ рестайл.

На днях  поменял насос Bosh 0580453453. Полет нормальный машина сразу же ободрилась!!!

У меня накрылся бензонасос.  Накрывался долго и медленно...:))) Сначала ехать стала похуже..., если раньше в определенную горку летела 130/140, то когда видимо стал БН накрываться, стала ехать в ту же горку 90/100....:( Так ездил очень долго…

Потом начала сильней «тупить», но иногда казалось, что на кочках, как бы что то «прорвет», и Хитрый ЛЕТИТ!!!:) Так проездил тоже довольно долго:))) Потом СОВСЕМ ЗАТУПИЛ :))), нифига не ехал..., жмешь газ, а он ползет....((( В конечном итоге перестал заводиться совсем.

При включении зажигания не слышна была работа БН. Купил новый Бошевский с давлением 4,0атм. № 0580453453, заменил фильтр топливный (огригинал № 16400-2Y505). Три прокрутки стартером, и снова Хитрилка ожил,:) полетел как младенец....)))