177
Выбор владельцев:
177
Выбор владельцев:
Написано Bosch, сделано в Германии, покупался в 16 году. Сгорел вчера ночью бензонасос, хорошо, что от дома всего в 1 км. Купил сегодня новый, старооскольский.
Ставил вазовский бош, проработал ровно полгода.
Бош то ещё амно, хоть и стоит дорого. Брал я его. Все по науке: техпаспорт, сам насос в пакетике с жидкостью и т.п., как подсказывают гуру разные. Хватает его месяца на 2 - 3, мах полгода.
Недавно услышал что только меняный бензонасос начал гудеть. Скорее всего брак попал. Откатал этот бош пару тыс. км всего. В субботу под домом заглушил и не завел уже.
Была приобретена топливная станция под два топливных насоса от е32 750, и приобрел два насоса фирмы BOSCH, собрал все до кучи и установил в штатное место. Результат порадовал, пропали провалы в тяге после давки в отсечку, и динамика более как то ровнее стала
Поставил электрический магистральный топливный насос низкого давления. Качает он 0,3 бар, этого вполне достаточно. Запускается теперь мотор с пол пинка. Насос поставил такой Pierburg 7.21440.51.0, работает с сентября прошлого года.
Bosch для Газели и Волги встаёт почти идеально.
Вообщем авто совсем вялое стало, решил заменить бензонасос. Стоял UNISIA JECS A42-S04 очень похож на заводской, поставил BOSH 0580453453 матовый с гравировкой названия. Сеточку оставил родную, сел как родной, управился за 30 минут. Результатом доволен пуля полетела куда лучше.
Чешские боши отлично и тихо работают.
Krauf сдох, при мне он проехал 4000т км. После 1000 км был куплен насос пирбург и установлен вместо патрона, патрон на прозапас. Пирбург выглядет симпатичнее и самое главное он тяжелее патрона, скорее всего крыльчатка на нем метал, на патроне пластик но не факт.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.