Топливный насос Krauf или WALBRO

Я слышал как работает вальбро оригинал на 255 литров, он шумный :).

Попсовый walbro (который ставят на турики в качестве тюнинга) за 3.5 р шумит сильно.

Поставить два штатных бензонасоса, когда одного становится мало. Была вальбра — за полгода сдохла.

Вальбро  не рекомендую — умерает внезапно, без предупреждений, и частенько.

решил поменять насос на более производительный, потому как труба стоит по мощнее и родного не хватало! после замены разницу почувствовал но не большую потому как форсы стоят родные!

На днях приобрел новый насос walbro на 255 л/ч. Очень сильно гудит, но свою задачу выполняет))

Как то при очередном заказе запчастей, не помню то ли интеркулера то ли пайпов к нему заказал погружной топливный насос, но была задумка его инсталировать в бак с погружным модулем от 105 с крайслером, но как обычно свап требует денежных затрат, пока я пошел более бюджетным способом, поставил данный девайс на место родного топливо приемника от 3110. После установки, двигатель начал по другому работать, коробка стала четче переключаться, перестала тянуть передачу. Разгон стал уверение, пропало ощущение как будто на хлостых двигатель троит.

Нахимичил! Главное работает. Пробовал валить, всё ОК. Никаких детонаций, никаких затупков! Я рад).

После замены насоса машина приоживилась, установил Walbro GSS341, говорят шумные пипец, но я бы так не сказал… 

Поставил моторчик Krauf. Никаких изменений. Работает тихо, расход и тяга на прежнем уровне.