Топливный насос Krauf или WALBRO

Пришлось покупать бензонасос Krauf, потому что оригинал был мне не по карману, а этот очень даже бюджетно. Машина стала просто ракета, но уж больно он шумный. Я его слышу, как жужит.

У меня насос Krauf уже прошел около 40000 км, год пашет, претензий нет. Только последнее время начал замечать, что тупление при полном баке и более ощутимую при почти полном.

Walbro слышно сновья. И не такие уж они нынче надежные.

Поменял у себя насос, поставил «Крауф», гудит собака и в салоне слышно, а на улице вообще как у самолета звук, как то не нравится мне.

Первый проработал 8 месяцев, покупал вместе с колбой. После того, как он сдох, купил отдельно сам насос, так он уже нерабочий был в упаковке!

Walbro бывает грешит недостаточной производительностью при пониженном напряжении питания, что нередко используется в турбостоке на ХХ и малых нагрузках. 

Прошло пол года после замены насоса на Krauf 770115W, идет пока хорошо, нареканий нет. 

Утром бензонасос просто отказался работать, я ему дал люлей он зажужжал, похоже подклинивал, т.к. стоимость нового насоса walbro 255 л/ч оказалась как стоимость б/у родного насоса и вальбро был в твери, а не в москве, то было принять решение купить вальбро и поставить его в штатное место. Немного пришлось переделать, т.к. разъем другой (припаял разъем от насоса ВАЗ, благо был у меня в наличии), теперь в баке жужжит тюненый насосик, и я не боюсь за топливное голодание, не только если вдруг захочу сделать чип, но и даже если поставить турбинку более производительную.

Был куплен топливный насос Walbro 255, тру-USA, шестерёночный. Устанавливал во дворе при помощи друзей, которые так и норовили посветить во вскрытый бензобак зажигалкой. =) Кроме появившегося назойливого жужжания, показалось, что машинка бодрее поехала.

Чисто моё мнение тазовский насос на наши машины только от безысходности и только на время. Я покупал машину с этим г+++ом и после замены на нормальный машина стала себя чувствовать намного лучше, расход немного упал а резвость появилась. Брал себе KRAUF номер не помню, давление точно 3,8.