Тормозные диски SAT или EBC

Сегодня поставили диски SAT (43512-32280) с колодками Nisshinbo. Всё встало без проблем. Проехал около 50 км, слева шокает слегка на поворотах, думаю через 300 км приработается. Тормозили сразу прилично.

После кончины задних оригинальных колодок в 40000 км пробега, был установлен небольшой апгрейд тормозной системы. А точнее были заменены тормозные диски и колодки по кругу на высокоткмпературостойкие. Тормоза стали намного четче, эффективнее особенно после резких оттормаживаний с высоких скоростей. Вернее пропало то ощущение когда кажется что тормоза пропали)))

Месяц ожидания и вот, дождался — перфорированные, вентилируемые, керамические с колодками для агрессивной езды тормоза EBC. Результат: тормозит раза в три лучше, как вкопанная, по сравнению со стоком. Ситуации уже возникали и с уверенностью могу сказать, что свои деньги оправдывают!

САТ только от безисходности ставят. Например я купил радиатор печки САТ потому, что больше нет вариантов, но дисков выбор огромен… Да и доверять свою жизнь САТу я бы не стал.

SAT-овские диски ведут себя очень достойно.

Диски SAT поставил. Китай. Скоро год как нормально себя ведут.

Тормозные диски EBC turbo groove на перед + колодки RED STUFF, на зад пришлось купить тормозние диски зимермман (т.к. EBC не делают задних дисков на аут) + колодки GREEN STUFF. После обкатки 400 км стало ясно, тормозная система улучшилась на 40%. результатом полностью доволен!

Диски которые стоят сейчас вообще самые-самые дешманские SAT. Купленные совершенно случайно. Сам удивляюсь, но ходят уже больше трех лет в комплекте с новыми колодками соответственно.

Если хочете недорого и эффективно — это диски EBC + колодки EBC Yellow Stuff. Диски переде — 9 т.р., колодки перед 5400 р.

В 2011 в январе при пробеге в 271900 км поставил радиатор этого производителя, сейчас пробег 342300 км полет нормальный. На 326850 км год назад — поставил тормозные диски этой же фирмы, пока все устраивает.