Тормозные диски TRW или ZEKKERT

Диски купил - поставил на свою короллку (nze 121,2001 Г.В.) TRW от 120 европейки, они толще где то на 1 мм. Колодки зажатые получаются если новые ставить.Через 50 км все встало на свои места, а то первые метры чувствовалось что с усилие м идет. Так что катит эта фирма!

Греются аж писец, причем что передние что задние. Не клинят, после большого наката прохладные - новые комплекты TRW.

Хватило на 2-3 месяца, дальше скрипы и трещины в передних колодках. Потом на трв диски поставил колодки феродо, повело диски. От трв отказался даже мой поставщик говорит, что проблема массовая и случай не первый. У брата на астре 2 тыс. км та же история, хотя думаю впритык до 2.2 должно хватать их.

C дисками тормозными беда, летом стало бить в руль, купил TRW. Через пару месяцев снова забило в руль, ну думаю ладно, где то в лужу попал. Взял еще пару дисков…  Отъездил осень зиму (как бы температура и характер езды не такие уж прям что бы в пол давить и диски перегревать..).

ОПЯТЬ БЬЕТ В РУЛЬ…ТРВ диски ГАМНО, они подыхают за 3-6 месяцев.

Я ставил Lucas/TRW (DF 4046), вроде пока нормально, пробежали уже 30 тысяч.

Мне лично нравиться качество TRW.

TRW  - нормальные диски, недавно себе поставил.

Брембо и ТРВ диски стоят на моём Патфандере (передние и задние). Вердикт — отлично. Кашияма была на Тойоте ( заказывал как Нишимбо ) — отлично.

У меня стоят диски TRW c колодками TEXSTAR - замечаний нет. Стояли диски BREMBO, колодки ATE - отлично. Кашияму точно не брать, если тока BLUE PRINT(внутри лежит правильная кашияма).

Колодки FERODO - надо знать цвет упаковки, очень много вариантов для разных режимов езды, включая чисто для спорта. NIPARTS - упаковщик, неизвестно что будет лежать внутри.

Инфа с моих дисков.TRW - хорошие диски.