Тормозные диски ATE или LYNXauto

Появилось небольшое биение в руль. Хотя менял 3-4 тысячи км назад и ставил АТЕ. Суппорта тоже обслужили во время замены. Очень странно…

Был неудачный опыт с дисками ATE — ставил их на Nissan Note жены, колодки Icer. Спустя год появилось биение дисков после того, как несколько раз затормозишь. Причем биение усиливалось и стало вообще небезопасно ездить.

Взял диски ATE, колодки Road house, диски забили через 5-7 тысяч аккуратной езды. В итоге проточил и пока всё норм. Вывод — качество хромает и можно взять на ноунейм который будет намного лучше…

После последнего планового то, через несколько сотен км начало бить в руль при торможении. Менял тормозные диски(АТЕ) и колодки(Ferodo) на предыдущем то.

Колодки и диски АТЕ, уж больно мне их тормозные системы зашли, очень эффективно тормозят.

В круг стоят нормальные диски и колодки АТЕ - претензий нет!

Я лично ставлю из трёх фирм: ate/garling/galfer, проблем нет, крупнейшие поставщики это.

Ставили диски ате, они лучшие, но вот колодки очень жесткие. Эти диски прожили где-то 30-35 тыс. и их повело, так же жестковаты колодки тов и брембо, а вот колодки текстар золотая середина. При чем колодки ате еще повели диски дба т3, правда на другом авто и диски же ходили последний раз, но все же, половина колодок и все. Я за связку ате/текстар

Последнее время было сильное биение при торможении, как выяснилось повело диски тормозные. На замену решил взять диски от линкс авто, решающим был ценник, и прокатал с ними два месяца уже. Поначалу периодически были скрипы, пока притирались колодки, а потом все ушло, в салоне тишина (скрипа нет). И биения тоже, соответственно. Так что за бюджетную сумму диски очень хороши.

Повело диски тормозные (машина - chevrolet cruze), поставил комплект диски с колодками от фирмы линксавто. Сомневался сначала, но решил брать т.к. цена очень хорошая была. Проехал пару тысяч км на них, тормоза хорошо работают и скрипа нет. За такую сумму вообще отлично, остался доволен.