Тормозные диски Brembo или GALFER

 Купил диски тормозные брембо и пожалел.  Повело ровно через месяц. может на подделку нарвался.

После замены накатал 1500км (из них 1000 км по трассе) риски ещё не стёрлись. Тормозами я пока не доволен, есть лёгкое разочарование). Старые диски и колодки моторкрафт тормозили не хуже. Надеюсь что когда диск станет совсем гладким, что то изменится в лучшую сторону, хотя слабо в это верится...

Являюсь пользователем дисков и колодок Галфер. Шумное торможение раз. Диски ржавеют ужасно два. После 35000 немного повело три.

Оливковый бодрый старичок — Пассат B3 на AAZ. Полтора года, полёт нормальный, не ведёт, не бьют, колодки Friction Master, всё отлично тормозит.

На ЛС460 поменял вкруг. Задние мертвые были изначально с покупки. Передние какие-то **й пойми брембо были, которые скрипели, стучали. Поставил оригинал и жизнь наладилась. 

Диски Брембо, в прошлом году поставил, 45 тыс. пробег сточил два комплекта колодок, полет нормальный!

Диски GALFER колодки BREMBO, проехал на данный момент на 6.06.21г 15156 км на этом комплекте и все впорядке, износ-даже нет половины.

Мой опыт Брембо диски и колодки вкруг около 50 тыс. пробега — полет нормальный, замены не требуют.

На все машины — тормозные диски брембо или ате, колодки акебоно, адвикс, на край ремса или бош. Остальные дешевые- все шляпа и псевдобренды из псевдояпоний европ.

Купил диски на Пассат Б7 США (перед). Отличные диски. Этот бренд использовал и на другом авто, все хорошо. Проехал на них 12000км,проблем не замечено. Главное взять не подделку. И еще, правильно надо обкатать... в интернете нашел информацию, где человек с книги зачитал статью обкатки тормозов, автор книги автогонщик.

Суть обкатки: скорость 60км интенсивное торможение до 30, скорость 80км торможение до 30, скорость 100 до 30. Примерно так, там более подробнее...делать это все пока не пойдет запах колодок...