Тормозные диски Brembo или GERAT

Сам взял себе Brembo 13-ые уже как 13 тыков отлично работают в связке с Ferodo Premier.

ВУТ ТМС, колодки АТЕ, диски Брембо - мне лично вполне хватает.

Стерлись тормозные диски, решил поменять, хотя тормозили исправно и четко. Купил BREMBO с индикатором износа, поездил около 1000 км попритирал, но НЕТ ТОГО ЧТО БЫЛО, тормозят слабо и нужно прилагать достаточные усилия.

Передние тормозные диски были куплены 30.04.2021 в Санкт-Петербурге с доставкой в Москву. 03.05.2021 были получены в ТК и сразу установлены на Инфинити М25 с новыми колодками ATE для притирки покатался 500 км. в спокойном режиме. 06.05.2021 утром рано выехал по делам в Мордовию и при первом же оттормаживании со скорости 170 км./ч. появилось небольшое биение в руль.

При подъезде к месту назначения приблизительно 600 км. от Москвы при торможении уже было сильное биение в руль. Что сними делать не знаю, обошлись мне 13000 руб. Гарантия от производителя на биение 500км. или 14 дней!!! И притирка (обкатка) 500 км.

Брал обычные Брембо 14-ые и гружёный на кольцевой со скорости 160 км оттормозился до 0 км в лёгкую. Колодки феродо. После торможения продолжил движение сразу и не заметил никакого отрицательного эфекта. Уже год на них и доволен.

Почти года 2 назад брал обычные брембо на 14", прошел около 60 тыков. Думаю до замены еще тыщ 10 пройдут точно. Биения при торможении не наблюдается.

 Диски Брэмбо «обычные» они же «классик» у меня стоят, диски великолепные. 

У меня стоят API это подразделение BREMBO. Пока ничего плохого о них сказать не могу.

Диски брембо-макс и колодки феродо. Небюджетно но качественно. Брембомаксы достаточно специфично выглядят — и подделок нет пока.

Брембо сами по себе не очень. Так что на классику Брембо + Ферродо = супер.