Тормозные диски Brembo или GERAT

После сборки тормоза приятно удивили — всего одно колесо, а ход педали уменьшился в 2 раза. Теперь сильно на педаль нажимать стало нельзя — блокируются все 4. Впереди стоят диски Brembo колодки Allied Nippon.

Колодки кстати притирались ок. 3тык. — писк достал. Сейчас вроде попискивают только когда тормозишь при движении задним ходом.

Диски Брембо Макс и колодки ЕБС 90 по работе явно лучше чем АТЕ с АТЕ.

Поставил вперед новые диски BREMBO и колодки REMSA. Первые три дня диски зверски грелись, а колодки дико воняли. На перекрестках аж в салон запах доносило. Первый день тормозов не было (как нагреются — так всё!).

Сейчас уже лучше: и почти не воняют и тормоза появились.

Взял комплект BREMBO, через МЕСЯЦ диски опять бьют, опять токарь, опять новые колодки. Сгоняв на юга история повторилась. Чтож это за говно. 

Очень хорошие диски фирмы Brembo.

14" торм. диски я себе Брембо поставил невентилируемые, зато гарантия что ни хрена с ними не случится.

Поменял переднии тормозные диски (поставил Brembo), шаровые, колодки и отбалансировал все колеса и биение на скорости 100 — 120 пропало, но прошло 4 месяца и опять началось, опять балнсировка и все стало опять хорошо.  

Заменил передние торм. диски (Brembo) и торм. колодки (Ferodo). Теперь со 150-160 км/ч очень мягко и быстро останавливаюсь.

Передние тормозные диски у меня стоковые кончились, поставил BREMBO. Ну просто ураган!!! Одназначно ускорение торможения поднялось!!! Колодки Феродо (кстати перестали перегреваться!!!) износ пока не мерил.

У меня диски брембо макс 14, перфорированные, колодки АТЕ, на резине сухой слик мастер спорт. Торможение ОЧЕНЬ информативное (эффективность отменная, но только по сухому и чистому асфальту).

Грань до срыва в юз очень мягкая, (слик специально не грею), можно легко тормозить на грани с частичной блокировкой колес, то есть колеса крутятся и чуть посвистывают. также себя ведет в поворотах. Месяц езжу на сликах не снимая.