Тормозные диски Brembo или Girling

Я на сандеру Брембо взял. Вроде норм.

Диски взял брэмбо, по началу они показывали себя очень хорошо, но спустя сезон их  повело.

Я на перед Брембо поставил. Но вот через месяц ржавчина на ступице пошла. Оказывается они есть со специальным напылением от ржавчины и обычные.

Всякие Брембо и Зимерманы - явное овно.

Брал диски и колодки брембо, сделаны аккуратно, диски имеют сверловку типо отбалансированы, тормозят без замечаний.

Пришло время заменить тормозные диски на моей Астре. Начал с переднего комплекта. А именно диски Brembo 09.7629.1X и колодки Brembo P 59 045. Колодки менять правда придется чаще. Но После 3 недель эксплуатации понял что оно того стоило.

Girling 6044651 диски и колодки Remsa 1082.00 — такой вариант нормальный. Дорогие диски и колодки ставил, что то не очень зашло. Плюс только, что Фрикса с1 не пылят и не стираются. А ате повел диск аще хз 40 т.км и вибрация на руля. Родные 100 тысяч прошли и норм. было.

Я долго боролся с перегревом передних дисков (диск вело). Авто с30 2.4i. Началось с оригинала. Потом был опять оригинал (ну мало—ли решил я, может так не удачно совпало в первый раз).

Потом были ATE - мне не понравились вообще. Потом Brembo Max (именно Max) - тьфу—тьфу — «полёт» нормальный.

Установка тормозных дисков и колодок от именитого брэнда. Выбрал эти, но я очень доволен работой тормозов. Старые диски АВТОРЕАЛ верой и правдой оттарабанили не менее 10 лет и были ещё ровными, но изношенными

Я брал брембо на беху, цена та же что и ате, но вопросов к геометрии не было никаких.