Тормозные диски Brembo или Hella Pagid

Я летом ставил диски хелла пагид с покрытием а колодки помягче ремса ни писка не скрипа диски в идеале без борозд.

Когда ставил себе на перед диски брембо колодки LPR манагер долго отговаривал от такого сочетания аргументируя тем, что скрип УАЗика будет преследовать при каждом торможении. По итогу так и вышло :-). Да и износ диска даже на мягких колодках очень большой в сравнении с оригиналами.

Всякие Брембо и Зимерманы - явное овно.

На лексусе is250 как-то ставил брембо, через пару месяцев повело…

Были установлены 10000 тыс км.тормозные диски Brembo 09.9078.75 (диски с nissan note) с насечками и колодки Акебоно AN-675WK. Тормозит четко! Но, при торможении со 140-160 км/ч. слышен гул до 100 км/ч. от насечек - но это не критично.

На перед поставил и диски и колодки «Брембо», земля и небо в сравнении с родными, да и по цене дешевле оригинала выходит.

Брал диски и колодки брембо, сделаны аккуратно, диски имеют сверловку типо отбалансированы, тормозят без замечаний.

Я на сандеру Брембо взял. Вроде норм.

Тормозные диски Брембо и колодки Валео в круг. Катаюсь, пока полет нормальный.

Пришло время заменить тормозные диски на моей Астре. Начал с переднего комплекта. А именно диски Brembo 09.7629.1X и колодки Brembo P 59 045. Колодки менять правда придется чаще. Но После 3 недель эксплуатации понял что оно того стоило.