Тормозные диски Brembo или Patron

Приоры это что-то… тормозные диски с завода через 50тык окосели, при торможении с 80км/ч биение руля с амплитудой 10см, поставвил брембо всё идеально.

Установил тормозные диски брембо, встали с небольшой проставкой в 6 мм четко.

На перед ставил диски brembo c насечками. Они недорогие, смотрятся классно и барабан не ржавеет каким то составом. Но тормозят ужасно, педаль ватная — проехал на них тыщ 50. При сильном отормаживании аж гул стоит!

Колодки brembo тож дерьмо. Пылят как черти, феродо ваще не пылят!

Я на перед Брембо поставил. Но вот через месяц ржавчина на ступице пошла. Оказывается они есть со специальным напылением от ржавчины и обычные.

Диски тормозные перед, зад Brembo, передние с насечками, задние простые, колодки перед, зад Ate ceramic, тормозная жидкость Brembo 1l. Проехал на всём на этом 3 тыс, полет нормальный).

Patron не оригинал. Но ходит проверено. Цена качество.

Я влетал в лужи на простых дисках и брембо макс, ощущение что брембо сох быстрее намного, почти сразу. Может канавки/проточки/насечки тут и играют роль.

Третий комплект колодок пошел на брембо, вроде норм диски.

Брембо выглядят лучше и они престижней.

Предыдущий конфиг: брембо макс 14" + красные феродо спереди и ЗДТ 13" алнас сзади + феродо зеленые + 9" ВУТ + ГТЦ лукас — был отличным и мне очень нравился.