Тормозные диски Brembo или Patron

На патроне езжу около 2 лет, пока все отлично, колодки и диски этой конторы. Никаких проблем нет. Можно покупать, так же ставил рычаги передние патрон 3 года отходили. 

На stepwgn ставил brembo диски. Повело в первой же луже. Правда потом сразу проточил и благополучно ездил несколько лет.

У меня сейчас это дерьмо спереди, да еще и шпорт типа, втридорога. Износ до лимитов на оригинальных колодках и бьют как сволочи. За 20 тык это брембо сдулось.

Брембо да, гомно… Про Джибреак читал, что ведет типа их. Хз… наверное смотря как ездить. Себе TRW взял. Барабан не снимается.

Remsa брал на опель год назад — пока все нормально. Металл не плохой — за год толком не заржавели еще. Полтора года назад ставил Patron на ауди — тоже все нормально. На этой неделе купил передние Blitz пока не ставил.

Но с виду они лучше — они шлифованные, в отличие от remsa и патрона.

На прошлую свою машину (Ауди 100 с4) на перед и на зад покупал тормозные диски и колодки Патрон. Если в двух словах, то вообще ни каких притензий к тормозам не было, не чего не скрипело не пылило, в руль не било, хотя Китай Китаем.

Брэмбо макс неплохой выбор! Невентилируемые такие воткнул себе перед зимой на Старичка, пока, полет нормальный, 13 проехали, биений нет. Колодки TRW тока, сцуко, пищат неприлично.

При торможении, особенно на больших скоростях било руль, а на маленькой скорости, тормозит рывками. Снял тормозные диски, отнёс токарю, крутанули, а они кривые(. Заказал новые Рatron по дешману. Пришли, внешне — огонь, вид достойный, увесистые такие!

Ну и колодки соответственно новые! Прокачал тормоза. Стало небо и земля!

Снял тормозные диски, отнёс токарю, крутанули, а они кривые(. Заказал новые Рatron по дешману. Пришли, внешне — огонь, вид достойный, увесистые такие! Стало небо и земля!

Диски Брембо - 09550975, дороже любых других, но износ равномерный и колодки Ate 13.0460-5620.2. Этот дуэт тыщь 60 продержится, тормозить будет не уровне стока.