Тормозные диски Brembo или Patron

Купил диски patron и колодки ate и катаюсь радуюсь, ни скрипов, все отлично, в общем класс). Колодки вышли дороже дисков).

Когда ставил себе на перед диски брембо колодки LPR манагер долго отговаривал от такого сочетания аргументируя тем, что скрип УАЗика будет преследовать при каждом торможении. По итогу так и вышло :-). Да и износ диска даже на мягких колодках очень большой в сравнении с оригиналами.

Накипело. Г**но а не диски, как будто пластилиновые. Второй раз после их установки пришлось протачивать! Прошли 10 000 км после установки и первой проточки. Причем не просто небольшая деформация, а кривые. Эксплуатировались в спокойной манере, в лужи после долгого отмораживания не влетал и т.п. это 100%. После недавней замены колодок начали бить при торможении со скорости выше 80км/ч. Вот это — 09719614 BREMBO НЕ ПОКУПАЙТЕ.

Заказывал brembo на бигхорн… через 15 тысяч поверхность стала волнистой и по краю было видно что износ милиметров пару уже есть…

На перед поставил и диски и колодки «Брембо», земля и небо в сравнении с родными, да и по цене дешевле оригинала выходит.

Передние тормозные диски ставил патрон, проехал 45 тыс, всё в норме)).

Брал диски и колодки брембо, сделаны аккуратно, диски имеют сверловку типо отбалансированы, тормозят без замечаний.

Я на сандеру Брембо взял. Вроде норм.

Тормозные диски Брембо и колодки Валео в круг. Катаюсь, пока полет нормальный.

Пришло время заменить тормозные диски на моей Астре. Начал с переднего комплекта. А именно диски Brembo 09.7629.1X и колодки Brembo P 59 045. Колодки менять правда придется чаще. Но После 3 недель эксплуатации понял что оно того стоило.