Тормозные диски SAT или PILENGA

Я себе с салона АТЕ поставил, потом диски передние Пилнеговские добавил и тормоза приятнее стали. Феродо простояло у меня ровно 1000, выкинул на…

Стоят впереди колодки ATE + тормозные диски Pilenga 14". Поставил все сам прошлым летом. На дисках были канавки (как бы для отвода пыли от истирания колодок). Сейчас менял резину, от этих канавок уже почти одни воспоминания остались.

Езжу только по выходным, проехал за зиму от силы 3 тысячи (наверное даже меньше). Колодки после установки визжали страшно, сейчас вроде бы прекратилось, только иногда проскакивает.

Поставили что было — диски Пиленга и колодки новые Лукас. Поездил, вроде исчезла вибрация, обрадовался, а сейчас после 2 тыщ пробега снова появилась эта вибрация — также в районе 60кмч руль трясется, чем сильнее давишь тормоз — тем сильнее «колбасит».

"Про-спорт» и тормоза, вообщем не рискнул бы ставить и «брембо», при такой альтернативе, рулит однозначно.

Диски SAT поставил. Китай. Скоро год как нормально себя ведут.

Диски которые стоят сейчас вообще самые-самые дешманские SAT. Купленные совершенно случайно. Сам удивляюсь, но ходят уже больше трех лет в комплекте с новыми колодками соответственно.

Сейчас катаюсь, ощущение, что машина едет лучше))) В общем всем доволен. 

Спереди стоят диски САТ, за три года эксплуатации практически не износились. Зеркало идеальное, возможно это заслуга колодок КАШИЯМА.

В 2011 в январе при пробеге в 271900 км поставил радиатор этого производителя, сейчас пробег 342300 км полет нормальный. На 326850 км год назад — поставил тормозные диски этой же фирмы, пока все устраивает.

Ставил диски тормозные от SAT с целью поездить немного и бабла на диски накопить) Так пару лет и катал, оказались отличного качества. Лучше, чем брембы, которые сейчас на Субару взял.