Тормозные диски SAT или PILENGA

В выходные себе ставил PILENGA, на мой взгдяд получилось оптимально цена/качество.

Било руль при торможении охренеть как. Поменял тормозные диски на PELENGA - Просто супер, тормозишь - руль не шелохнётся. СОВЕТУЮ.

Уже на второй свой авто ставлю Pilenga, сзади чугун, спереди с проточкой, тока улыбаюсь!

САТ только от безисходности ставят. Например я купил радиатор печки САТ потому, что больше нет вариантов, но дисков выбор огромен… Да и доверять свою жизнь САТу я бы не стал.

Pilenga рулит однозначно с проточкой и перфорацией!!!

После 10 000 т. пробега начали бить диски тормозные при торможении. Поставил сейчас Pilenga - доволен очень, торможение плавное. Естественно и колодки поставил Ferodo.

Биения руля при торможении - у меня была такая ситуация. Час работы по замене дисков и забыл об том на 2,5 года. Сейчас начинается повтор ситуации. Ставил «pilenga» - италия. Сool.

Перед. Диски PILENGA, колодки FERADO (зел. упак). Задние - Тольяти. Менял всё разом, после всё по кругу прокачал!!! Затем выехал на прямую с народом в машине разгонял её потом тормозил интенсивно с интервалами, чтобы сильно не перегреть тормоза, и так несколько раз!!!

Тормазами очень доволен, стали гораздо мягче!!! 

Pilenga Tuning и колодки Ferodo красные. Супер!!!

После многочисленных поисков и замен. Остановился на пиленге!!! Рульные диски, которые в дырочку! Есть тока один минус — они слегка помягче чем обычные быстрее снашиваются, но не критично. Результат с ними намного лучше обычных дисков. И цена не такая высокая.