Тормозные диски Textar или PILENGA

500 км назад поставил Pilenga Sport. Пока что полёт нормальный.

Ставил в позапрошлый год диски пиленга с перфорацией и дырками… Проехала машинка около 50 тыс. эта самая перфорация ушла в небытие.

После двух трех хороших торможений тороза «плывут» я так понимаю перегреваются, ибо педаль давишь а приходу все меньше и меньше. Диски Пиленга, колодки АТЕ впереди, сзади все сток.

Поставили что было — диски Пиленга и колодки новые Лукас. Поездил, вроде исчезла вибрация, обрадовался, а сейчас после 2 тыщ пробега снова появилась эта вибрация — также в районе 60кмч руль трясется, чем сильнее давишь тормоз — тем сильнее «колбасит».

У меня проблема наблюдалась после замены передних колодок. Начинало колбасить руль при торможении с 60 до 20 км/ч, потом прекращалось. В сервисе по симптомам- замена дисков и покупка новых колодок. После замены дисков болтанка пропала. Диски и колодки Тексар.

У меня все колодки АТЕ и диски Пиленга. Всё это хозяйство ходит уже 25000, износа диска практически нет, у колодок ну 10% есть вроде.

Диски Pilenga, колодки АТЕ — 30 000 полет нормальный.

Я себе брал диски Pilenga вентелируемые — мне очень нравятся, рекомендую.

Диски тормозные Pilenga Sport, тормозные колодки Ferodo зелёные. Полет нормальный. Прошел 26 тыс.

Колодки и тормозные диски — Pilenga — полет нормальный. Сосед на Ниву ставил бескаркасные дворники Pilenga — развалились нафиг.