Тормозные диски TRIALLI или SAT

Постигла проблема тормозных дисков. После того, как повело родные, поставил G-brake. Хватило их очень не надолго. И вот при выборе новых дисков, попались перфорированные диски SAT. Решил попробовать их. Тем более цена невысокая за комплект. Артикул: ST-43512-33130PF.

Проехал уже на них около 1500 км. Половина пробега по трассе. Раз пришлось тормозить со 130 в ноль. Пока все нормально. Тормозит нормально, ничего не бьет. Колодки G-brake.

Часто трассовые поездки, часто с горок. Обычные замыливаются, перфорированные сат вроде держат, но не то. 

Этих trialli мне хватило на 2 тыс. км начали жестко бить при торможении с любой скорости.

В отбойник улетел из-за того, что диск треснул и колесо на скорости просто заклинило.

Все диски делают из одинакового чугуна в китае. Если бить не будут сразу, то нормальные диски.

Стоят третий год передние sat, езжу быстро, диски нагревались хорошо. Не повело, биения нет. 

Заменил передние диски и колодки. Скрипов нет, тормозят хорошо.

• Колодки — BS-1599 zekkert
• Диски — SAT ST-C24Y-33-25XC.

Были установлены диски SAT ST-43512-12390 и новые колодки Kashiyama D2023. Проехал 1000 км, наконец то появились тормоза, они стали четки и цепки по сравнению со старыми. С дисками пока все хорошо, проблем нет. Не шумов, не скрипов нет, все четко!

Покупал 2 или 3 года назад передние диски SAT, перфорация + насечки. Пробеги небольшие у меня + не всегда они стояли, но 20к+ точно они прошли, сегодня спецом подлез к ним — там даже по кромке диска выработки нет, поверхность вся гладкая, на ощупь ни одной борозды.

Не бьет, не колотит, останавливает как надо. Сносу нет короче им фз едут и едут. 

Перед отпуском поставил диски trialli и колодки hi-q. Проехал всего 3 тыс. км, пока претензий нет. Родные начали бить при торможении с высокой скорости.