Тормозные диски TRW или BLUE PRINT

Трв идёт в оригинале, мои Диски трв с завода стояли, 160к зад прошёл.

Спереди у меня стоят масумовские тормозные диски. А сзади TRW. И у меня есть сильное подозрение что в данный момент слегка окривели именно TRW, к которым было годами заработанное доверие.

Когда в последний раз брал диски TRW — повело их после пары тысяч км пробега.

1000 км назад поменял тормозные диски на TRW, проехав на них 800 км по трассе и 200 км по городу и началось биение (тормоз в пол не нажимал, тормозил постоянно плавно). Я знал что это расходник у них но думал хотя-бы как масло менять их раз в 5-7 тысяч нужно будет. 

Я диски Blue Print ставил и колодки нишинбо, колодки на новых диски 4 года отходили и к диски притензий нет.

Поставил новые тормозные диски trw df8052, колодки trw и тормозную жидкость Castrol. Все что можно смазали, почистили! Сразу покатался, поотормаживался на большой скорости. Схватывает сразу, педаль тормоза стала более отзывчивой.

На прошлую СРВ ставил ТРВ, за 30 тыщ.км даже буртика не появилось, Бош за 30 тыщ, обычно, под замену.

У меня диски TRW + NiBK колодки — тормоза вполне приличные))

У меня диски TRW, колодки Allied nippon. Все устраивает, и долговечность тоже.

Тормозные диски брал 6 лет назад, пока все ништяк, но железо они делать умеют и на конвееры они же идут для европейских сборок ниссана…