Тормозные диски TRW или Patron

Снял тормозные диски, отнёс токарю, крутанули, а они кривые(. Заказал новые Рatron по дешману. Пришли, внешне — огонь, вид достойный, увесистые такие! Стало небо и земля!

Ставил вкруг TRW, разницы в торможении с заводским не ощутил. Но ржавели они, это что-то! Прямо пластами отваливалось внутри.

Печальный опыт или моему везению нет предела! В марте сего года произвел замену тормозных дисков и колодок. Было биение руля при торможении. Печали нет придела, после замены биение осталось на месте, шок! Как так новые диски, и ведь возврат не сделать. В общем решил отнести к токарю, и что — диски кривые.

Взяв прошлой осенью диски TRW, проходили они год, за этот год их успело повести. Я их проточил, первое время было все хорошо, но потом повело снова, но уже правый диск.

При торможении, особенно на больших скоростях било руль, а на маленькой скорости, тормозит рывками. Снял тормозные диски, отнёс токарю, крутанули, а они кривые(. Заказал новые Рatron по дешману. Пришли, внешне — огонь, вид достойный, увесистые такие!

Ну и колодки соответственно новые! Прокачал тормоза. Стало небо и земля!

Новые беру TRW — для «гражданской» езды вполне себе.

На трейла те же диски трв лучше оригинала, ибо оригинал ведет от нагрева и попадания в лужу, а трв нет, вообще ни намека. На перед трв поставил 8 лет назад, пробежали сотку, и пока с ними все прям отлично.

Диски у патрона норм, шрусы норм, шланги норм.

Ставили тормозные диски патрон на пежо 308, на калину, гранту, датсун. Клиенты довольны! А еще радует гарантия 1 год всю линейку Патрона!

Лично пробовал на прошлом соренто: диски Sangsin и TRW. TRW получше будут. Из колодок: Sangsin gp1690, есть получше но и дороже HP1690.