358
Выбор владельцев:
358
Выбор владельцев:
Я поменял на адвикс sn-135 при пробеге 23000 км. Износ тормозных дисков 54%, колодок — осталось 4 мм. Первое, что заметил исчезла чёрная пыль с колёсных дисков. Это значит, исчез бешеный износ колодок и дисков.
Буквально пол месяца назад поставил ADVICS. Ни одного скрипа. Тормоза теперь огонь, тормозят просто отлично. P.S. Колодки не дешевые.
Колодки спереди стоят ADVICS/SEI CS692. После 4х торможений со 100 км/ч и 1 со 120 км/ч, когда я разогнал форя до 140, тормоза поплыли, тормозил метров около 60, от диска валило жаром как от печи, диски посинели. При чем тормозил практически подряд, минуты 2-3 между подходами.
Езжу до сих пор, уже почти год прощел, все супер отлично.
Всю зиму проездил со скрипучими колодками, думал весной скрип пройдёт, но он не прошёл. Скрипят как передние, так и задние. Одним словом тормозные колодки под замену.
Advics вполне на уровне колодки. Ничего плохого про них сказать не могу. Friction Master Elite + сток тормозные диски — вполне хороший результат, ничем не хуже оригинала Subaru. Friction Master Ceramic — хрень.
Колодки либо Nissin (тот же ОЕМ, но не в коробочке Хонда), либо ADVICS (тоже очень неплохие).
Колодки поставил Advics, покупал в экзисте. Проехал я где то километров 200 или 300 колодки не скрипят, пылят или нет пока не понятно.
Покупал Advics весной, жалоб не было, диски чистые.
Плюсую за адвикс!!! Год назад на перед поставил диски TRW + колодки Advics (они майд ин джапан кстати и по каталогу как оригинал идут, только стоимость в 4 раза дешевле). Результатом более чем доволен. Пробег под 30 тык.
Адвикс - хорошие колодки, езжу только на них.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.