Тормозные колодки ATE или SANGSIN Hi-Q

Тормоза ставил десятые + колодки ATE - и тормаза есть и схватывет лучше.

У меня АТЕ даже со временем биение при торможении свели на нет. Вроде как диск ровнее стал, а тиир никогда не поставлю — и били и скрипели.

Машина 2112 16 кл. Поменял тормозные диски, передние и задние колодки. Диски и пер. колодки — Pro Sport, задние колодки — ATE. Сделал сход-развал. По прямой дороге машина едет ровно и ее никуда не ведет.

Но как только начинаю тормозить, особенно если резко, машину начинает уводить влево, так что приходится прикладывать ощутимые усилия чтобы удержать поворачивающийся влево руль.

При замене задних колодок «мастер» потерял пару пружинок и на их место поставил какие-то внешне похожие.

А я вот поставил АТЕ, теперь середина диска посинела и в конце торможения скрипят.

ATE тормоза on/off, диски заполировались колодками, скрипа нет, деревянной педали нет, пластилина нет.

АТЕ — отличные колодки, как и все их тормозные механизмы и пр.

Я поставил ATE и очень доволен! Проехал на них почти 10 тыс. км и эффект торможения отличный. Даже по горам Крыма летал, то перегревом и не пахло. На таких вещах как тормоза экономить не надо! Раньше по неопытности брал всякое говно и менял через 3 месяца, а ремкомплект обошелся в районе 600 руб.

Я диски LGK с перфорацией ставил и колодки АТЕ… со стоком даже не сравнить.

Лучше по тормозным качествам ATE, но износ у них выше, чем у LUCAS!

Тормозные колодки передние и задние немецкие "ATE" хоть и дорого, но того стоит.