15'000 км прошли родные колодки ТИИР с противоскрипными пластинами, сносились равномерно примерно на 1 мм. При этом диски сносились на 0,7 мм!
Прошлый раз ставил колодки АТЕ хватило дважды на 18 000 км, если бы равномерней стирались, то возможно походили бы подольше. На колодках АТЕ тормоза отличные.
Менял родные передние колодки ТИИР на 10000 сильно подъедали диски.
Колодки ТИИР-299 в коробке лада спорт. Скрипят заразы.
Поставил оригинал — колодки тиир 299 и диски Автореал. Свисти не было до и после замены.
Я за ATE, более цепкие по сравнению с Ferodo, и чуть позже наступает перегрев.
Спереди brebo max + ate, сзади pilenga барабаны + ate. На скорости 100 и меньше торможение очень приятное и хорошее. Со 120 при легком нажатии на педаль ощущается едва заметная вибрация, но тормозит впринципе неплохо. На 110-120 подколбашивает руль.
Устал уже от скрипа, месяц назад поставил на перед Алнас диски + АТЕ колодки… выбег 3 тыка так и скрипят… от музыки на всю машину начинаю глохнуть и + не люблю када не слышно работы двигателя…самое интересное, что тормозят на ура, приходилось пару раз оттормаживаться в пол, вставал как вкопанный… но скрип…
Юзаю задние и передние колодки ATE — все ок.
Раньше стояли ATE по кругу с штатными дисками/барабанами. ОЧЕНЬ неплохо и довольно бюджетно.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
