Тормозные колодки ATE или ТИИР
Сняли колодки… Хваленые АТЕ прошли ровно 15000 км.
Колодки ТИИР 299 проехали 15 ткм, колодки мне не очень понравились, если ездить не торопясь тогда норм, но если по Шумахерски, они как бы плывут.
По опыту ставил как-то колодки ате на диски брембо, колодки просто уничтожили диски, т.к. были очень жесткие, поэтому лучше под одну конторку залезть, хотя этот пункт и не принципиален.
Ate у меня при притормаживании скрипели дико…думал брак, поменял на новые и через тысячу такая ситуация…пришло время для задних, комплект ate начал свистеть уже с новья…
Ставил на Nissan Almera n16E по кругу. Доволен как слон.
Поставил назад АТЕ диски/колодки, нормуль. Пришло время менять перед, думаю, тоже АТЕ впихну. И теперь катаюсь и пищу на весь квартал этими колодками именитой фирмы как уазик буханка.
Поставил ТИИР-295 плюс замена дисков. Стало классно.
Если не дорого и приближённо к оригиналу, то Galfer, он же ATE, если хочется чего-то по круче, то АТЕ Ceramic.
299е отличные колодки, без пыли, без скрипа. говорят быстро стирают диск, я не заметил.
Родные ТИИР хватают почти в юз ! Что характерно без прикатывания, сразу получились рабочие тормоза!
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.