Тормозные колодки BLUE PRINT или maFF

Прошло два года и более 50 000 км, пора менять колодки, диски в норме, индикатор износа показывает это. Закажу снова Maff, так как показали себя очень хорошо.

Сейчас проехал на них более 1000 км в городских и трассовых условиях… В общем ощущения совсем другие чем были на АТЕ, на АТЕ чем больше давишь, тем сильнее тормозишь, по прошествии некоторого времени при торможении, 4-5 сек тормоза как бы «мылятся».

Это всё у меня было с не вентилируемыми дисками… На МАФФ же ситуация другая: давишь равномерно, а торможение возрастает в другой прогрессии… То есть при нажатой педали торможение усиливается спустя время 2-3 сек…

Что говорит о том что колодки хорошо работают когда прогреются, что собственно и соответствует описанию MAFF: «колодки для агрессивной городской езды». Диски у меня сейчас Brembo, с индикаторами износа.

Toyota Allex. Купил колодки новые BluePrint и комплект противоскрипных пластин. Поставил колодки и противоскрипные пластины, намазал смазку на противоскрипки, которая в комплекте с противоскрипками шла и все - тишина.

Кстати стояли оригинал, когда снимал то старые противоскрипные пластины были немного ржавые и деформированы (полагаю что от температурных перепадов).

Maff стерлись в ноль за 7 ккм — очень маленький пробег, разочаровали, но тормозили хорошо.

Я себе поставил диски и колодки перед-зад blue print, очень доволен). Забыл что такое колодочная пыль на дисках, пробег 30 тыс на них, диски ровные и по толщине почти без изменений, колодки тоже молодцы)).

BLUE print качество очень даже не плохое.

На делику взял Blue Print ADC 44264, пробежал около 3000 — очень даже ничего для своей ценовой категории.

Задние колодки: Blue Print ADN14296, передние колодки ABS 36746 - мне нравится.

Поменял передние колодки, поставил blue print. Езжу неделю, никакой разницы по сравнению с оригинальными не заметил, а стоимость почти в три раза меньше. 

Ставил Blue Print ADC 44264, вполне доволен, не скрипят и тормозят нормально.