Особой разницы по сравнению с вазовскими колодками не заметил, ну разве, что пропал раздражающий скрип, в принципе на стоковых тормозных дисках я бы не заметил разницу так и так:(.
Задолбали, честное слово. То скрипят, то не скрипят — словом, скрипят, когда хочут. Стабильно не скрипят по утрам, во время первого торможения. На второй начинают чуть скрипеть, потом скрипят со всей дури. Но бывает, что берут — и не скрипят.
Колодки и тормозные диски марки «Brembo».
Колодки Авно, я свои не менял и отъездил на них 45тык, заменил на АТЕ, сейчас пробег 69тык. АТЕ вроде диски не жрут, и выровняли их «как на иномарке» после ТИИРа.
Заводской ТИИР — редкостное г…
Тормозные диски и колодки Brembo). Ощущения при торможении приятные, хоть они еще и не притерлись, но чувствуется эффект торможения)
Если купил дешевле 10-12 тыс. диски и колодки, то это брямба, а не брембо и скорее всего из поднебесной, на оригинале как бы звезда во весь диск и прикатать их правильно надо, зато потом будет гууууд.
ТИИР из ОЕМ комплектации кстати самые классные колодки. У меня были на тазу, и уж точно лучше trw.
Брембо второй год никаких отрицательных эмоций.
Поставил новые Brembo. Первый день нравится, т.к. не нужно их греть.
ТРВ и фередо считается УК по сравнению с АТЕ, Брембо, Текстар.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
