Тормозные колодки Brembo или TRIALLI

Колодки поставил Trialli GF231. Тросы БелМаг BM1375. Тросы перед установкой смазал маслом для ГУР. Покатавшись пару дней колодки начали поскрипывать, но ручник начал хорошо работать).

Наконец то Покус дождался и заменил ему тормозные диски и колодки. Поставил колодки и диски Trialli. Уверенный среднячек за свои деньги.

Задолбали меня скрипящие колодки brembo, тормозят так себе, к тому же скрипять перед светофорами, аж бесит))).

Я недавно обслуживал тормозную систему и установил на перед колодки от производителя Trialli. В общем проехал на них чуть больше 1 тыс.км и теперь могу сказать точно, что они плохого качества, почему:

1. Скорее самое важное, если оттормозиться со 120 км/ч до 80 км/ч потом отпустить педаль и ещё оттормозиться до остановки, после чего начинают плыть и приходится на педаль давить с усилием что остановить авто.
2. Как и быстрой езды в потоке в режиме тормоз/газ начинают плыть практически сразу.
3. Очень сильно пылят, это особенно видно на серебристых дисках.
4. Появился скрип, сначала не заметный, но сейчас стал уже обращать внимание.

Ставил новые диски advics, колодки brembo. Колодки умерли за 13 тыр пробега. Диски пока норм.

Проточил диски (буквально 0,5 мм) и поставил колодки BREMBO. Пробег с ними 3 тысячи. Полёт нормальный. Тормозят отлично. Скрипа нет.

Колодки марки TRIALLI. Установили, поехал, по ощущениям ничем не отличаются от штатных — скрипа нет, тормозят как должны. 

Выбор остановил на Brembo, взял перед и зад и сразу поменял. Колодки не скрипят, тормозят отлично, рекомендую.

Передние PF1403 триал италия, BK4043 зеккер германия, BS1823 задние. Колодки не скрипят, не пердят, износ ровный, средней жёсткости.

Колодки были поставлены вместо штатных TRW ( кушали диск сильно). Пробег около 3000км скрипа нет, диск не кушает. При установке нужно быть внимательным рабочая поверхность колодки мягкая если упадёт на твёрдый предмет есть вероятность отколоть немного слой.