Тормозные колодки Ferodo или Allied Nippon

Поставил на свой ВАЗ колодки Ferodo. Даже со старыми дисками тормоза стали заметно эффективнее. Правда иногда попискивают. Приятный момент, что можно выбрать колодки под себя, есть пожестче, есть помягче, как говорится на любой вкус.

К фрикционному материалу претензий нет, перегрев он выдержал, барабан не жрал. Но второй раз брать такие колодки — ну их нафиг. Взял АТЕ. Их из коробки достал, «собрал в кучу» и ездишь.

Феродо - темная лошадка, пробовал на тазпроме - очень мягкие, пилят шо пипец и не тормозили нифига.

Зеленые феродо у меня стояли и честно говоря они мне не понравились.

Хорошие колодки —Ferodo FDB765, полет нормальный, руль не бьет.

Оригинальные TRW. Очень жесткие. Заменил на 22000 км. Жрут диск. Поставил Ferodo. Не скрипят. Тормозят хорошо. В меру мягкие — не так изнашивается диск. Пробег уже 45 000 км. — стерлись на 50 %. В общем рекомендую.

Поставил феродо премьер, почему-то только премьер защищен голограммой. Проехал на них около 9 тык, все норм. Единственное что правая сторона пищала зимой, но к весне видимо выпал мусор или колодка стала на место и писк пропал, сейчас все тихо.

Рекомендую только премьер.

Передние колодки ранее стояли феродо зеленые (они отлично работают и не пищат), после снятия колеса думал их еще не менять (там износ на половину был, проехали они более 10000 км).

Колодки мне нравились Ferodo (только сыпались крепко).

Прикупил в запас колодки Ferodo в круг. Перед FDB4111. Зад FDB1910. Аналогичные колодки ставил на хонду и был очень доволен.  Когда получил заказ был удивлён, т.к. в комплекте лежали комплект пружин для колодок и металлические накладки.

Термо-накладки наклеены сразу на колодки. Покупая на хонду феродо, таких плюшек в комплекте не было. На колодках что стоят сейчас, вообще нет накладок.