Тормозные колодки Ferodo или OEM Lada (АвтоВаз)

Скрипят это точно! У меня при спокойном стиле отходили 70 тык. Поменял потому, что с левой стороны внутренняя колодка до металла стерлась, а остальные три были еще ходить и ходить.

Поставил феродо, не скрипят. Заехал ради интереса на барабаны проверить - отличное усилие при торможении и равномерно берут все.

У меня через 1500 км начали диск жрать как металл по металлу ребята на ТО посоветовали феродо поставил уже 19000 пробег еще только на половину сносились.

У меня стоят Ferodo Primier, раньше стояли ATE - разницы никакой!

Зеленове феродо — по позиционировани фирмы — САМАЯ ДЕШЕВАЯ ЗАМЕНА ШТАТУ, они жрут диски и херово тормозят — такие были — в мусор.

Заменил передние колодки на АТЕ. Скрежет есть. Заменил тормозные диски спереди. Скрежет есть. Потом все-таки поехал к мастерам и сказал чтоб заменили мне задние колодки. У меня валялся в машине как раз комплект задних колодок Феродо.

И скрежет после замены сразу исчез.  

У меня диски АВТОРЕАЛ и колодки FERODO PREMIER. Все шикарно. Колодки STS тоже очень хорошие. Уступали FERODO лишь на высоких скоростях, после 130, плыть начинали малость. И прошли STS всего 10,5 т.км, стерлись под ноль.

Поменял передние колодки Дафми на Ферродо, после этого тормозами был приятно удивлен, правда стоит отметить, непосредственно после установки Ферродо смутило практически отсутствие торможения, списал на колодки и за 200-300 км притерлись, тормоза стали чуткие, торможение плавное, информативное, картина координально изменилась от исходной.

У меня передние колодки стояли Феродо красные прошли 77 т.км. Я их хотел уже было поменять снял смотрю, а на них еще ездить, да ездить. 

Ferodo зеленый- 35т.км ни одного скрипа, и в дожь и в снег что называется…

Vaz 2111 — заводские колодки супер (на передке) — тормозят на 100%, только диски задирать начинают.