Тормозные колодки Ferodo или Nissin

Колодки - стояли началовские-всю душу извели — пришлось перейти на 14-тые вентилируемые+ферродо — помогло.

FERODO FDB1594 — хорошо. Ferodo и штатные диски — хорошая пара.

Как только выезжаю со стоянки — тормоза супер схватывают, а потом потихоньку… и явно хуже тормозят. Колодки передние — красные Ferodo (20 тык уже ходят).

Ставил на турбо форик Феродо (ДС не ДС — не знаю) но поставил их вместе с ориг. торм. дисками на перед. Ездил около 10 000 плевался и много раз пролетал повороты, хорошо, что дорога прямо была. ШОК!

Ферродо скрипят… хм. На 2109 не скрипят. Диски ВИС стоят. На Калине в жаркую погоду на мааааленьких скоростях, в пробке например, есть чуть-чуть. Думаю диски заводские г… но. Выработка есть примерно 2мм уже. Поставил Ферродо на 1900км.

Красные Феродо использую уже 3-ий комплект — никогда не скрипели, тормозят неплохо. Первые 2 отходили по 15 000 км. Тормозные диски у меня 13-е вентили Brembo Max.
Сзади стоковые также на красные Феродо сменил.

Поставил Ferodo Target (зеленые), нравятся, не скрипят. До этого стояли Finwhale. В принципе не плохие колодки были, не скрипели.

У меня зеленые, доволен. Не скрипят, тормозят лучше стоковых. 

К новым дискам — новые колодки. Брембо и красные Феродо — отличная пара, проверено.

Ferodo Premier (красные) и ставил и нареканий на них небыло.